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Ferrocarril cremallera de Montserrat

 

Este ferrocarril se reinaguró en el año 2003 con el material más moderno y seguro para este tipo de instalaciones.

En la primera mitad del siglo pasado estuvo funcionando con un recorrido similar (muchos tramos y el túnel son los mismos) y con tracción a vapor. En el año 1957 fué clausurada la línea debido a un accidente sufrido pocos años antes (1953), esto unido a la precariedad del material rodante y las pérdidas de la Compañía motivaron su cierre.